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車橋-九躍車橋-汽車后車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋液壓登車橋特點: 經(jīng)過力學計算設(shè)計,且具有重量輕、整機剛性好、承載能力大; 機架采用剛性強度大的型鋼、方管及專用槽鋼等鋼材焊接而成; 裝卸平臺機架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面,用于裝卸貨作業(yè)時起到整體固定作用; 裝卸平臺底架下設(shè)有緩沖橡膠墊,在平臺下降到地面時起到緩沖作用減小沖擊; 裝卸平臺在承重底梁架前面裝有兩個前腳輪,后面橫梁裝有兩個萬向輪便于整車移動; 液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面,便于維修及預防車輛在裝載貨物倒車時頂撞到該電控箱; 選用交流380V或220V電壓為動力電源(用戶需在訂購時預先選定)充分體現(xiàn)設(shè)計結(jié)構(gòu)更合理實用。
九躍電動登車橋采
電動登車橋采用全液壓驅(qū)動,操作方便運行。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長?!癠”形梁設(shè)計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時支撐桿。
車橋可以是整體式的,有如一個巨大的杠鈴,汽車車橋,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,九躍車橋,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側(cè),福田后車橋,再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
車橋根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動,因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,后橋充當支持橋。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,車橋,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。證主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
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